SEW變頻器無顯示及F14故障維修實例
來源：昌昇自動化時間：2021-06-29
一台SEW變頻器出現無顯示故障，他的問題分為幾大類，一，開關電源故障，二，驅動板短路，三，主板問題等，變頻器報警F14又是什麼問題？F14：1.編碼器線或屏蔽線連接錯誤2.編碼器線短路、斷線 3.編碼器損壞
1.逆變管檢測
逆變管igbt模塊是MOSFET和GTR緊密結合的生成物，其關鍵部位與晶體三極管同樣，也是有集電結和發射極;驅動器部位和場效應晶體管同樣，也有絕緣柵構造，且igbt模塊邊 上串聯1個反方向聯接的整流二極管。因為五百型指針式萬用表電陰檔黑、紅表筆間的交流電源約為11V,此工作電壓可當做igbt模塊的柵極驅動電源。因而，可以用五百型指針式萬用表檢驗，即檢驗時可以用電阻器檔測定，拿表筆去促發逆變管G、E,可致C、E導通。當G、短路故障時，C、E判定，整流二極管用指示針或數字式萬用表可以檢驗。
2.驅動電路檢測
驅動器電路為逆變管柵極保證驅動器工作電壓，針對igbt模塊而言，柵極、發射極的限製值為二十V。假如UGE間的工作電壓超出二十V,則igbt模塊溝道內物質被穿透而毀壞。檢驗時為防止驅動器電路出現異常而再度毀壞IBGT，應把快速熔斷器撤除，選用1個成百歐的電阻器串在主線路.上作假負載;假負載起限速功能，當驅動器電路有出現異常時也不容易再毀壞igbt模塊。那樣，就能夠用數字示波器查看驅動器工作電壓波型是不是有出現異常，如驅動器電路中的光電耦合器無效、電解電容老舊化等緣故，都是使驅動器電路出現異常。
工作中過電流即拖動係統在工作過程中出現過電流。其原因大致來自以下幾方麵：
①電動機遇到衝擊負載，或傳動機構出現“卡住”現象，引起電動機電流的突然增加；
②SEW變頻器的輸出側短路，如輸出端到電動機之間的連接線發生相互短路，或電動機內部發生短路等；
變(bian)頻(pin)器(qi)自(zi)身(shen)工(gong)作(zuo)的(de)不(bu)正(zheng)常(chang)，如(ru)主(zhu)板(ban)，控(kong)製(zhi)板(ban)，電(dian)源(yuan)及(ji)逆(ni)變(bian)橋(qiao)中(zhong)同(tong)一(yi)橋(qiao)臂(bi)的(de)兩(liang)個(ge)逆(ni)變(bian)器(qi)件(jian)在(zai)不(bu)斷(duan)交(jiao)替(ti)的(de)工(gong)作(zuo)過(guo)程(cheng)中(zhong)出(chu)現(xian)異(yi)常(chang)。例(li)如(ru)由(you)於(yu)環(huan)境(jing)溫(wen)度(du)過(guo)高(gao)，或(huo)逆(ni)變(bian)器(qi)件(jian)本(ben)身(shen)老(lao)化(hua)等(deng)原(yuan)因(yin)，使(shi)逆(ni)變(bian)器(qi)件(jian)的(de)參(can)數(shu)發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)，導(dao)致(zhi)在(zai)交(jiao)替(ti)過(guo)程(cheng)中(zhong)、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”、使直流電壓的正、負極間處於短路狀態。
